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德国房车工业协会:房车游带来150亿欧元收入|行业聚焦
2020-10-25 11:18:48

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对于德国来说,房车旅游业变得越来越重要。拥有房车、旅行车或帐篷的游客去年为德国经济带来了近150亿欧元的收入,比2016年增加了18%,其中的主要驱动力就是房车旅游。德国房车工业协会(CIVD)和德国旅游协会(DTV)呼吁进一步改善房车露营条件,以充分挖掘房车旅游的潜力,特别是要解决好缺少房车停车位问题。


近年来,旅居越来越受游客欢迎。这表明游客对新的或二手的、租用的房车需求在增加。特别是在疫情时期,房车的安全性和私密性使得房车旅游变得越来越流行。德国旅游经济研究所【Deutsche Wirtschaftswissenschaftliche Institut für Fremdenverkehr e. V. an der Universität München (DWIF))】在一项新的研究结果表明:2019年房车旅游营业额为148亿欧元,较2016年大幅增长17.6%。

德国房车工业协会官网截图

# 已注册160万辆旅居车,上升趋势明显

目前,德国已正式注册了近130万辆房车,并且注册量还在持续另外约有11万辆汽车被注册为乘用车,通过转换和扩建而用于旅游大约还有23万车辆在露营地永久使用。这样一来,德国总共拥有超过160万辆旅居车。

# 露营过夜人数稳步增加

2019年,在德国露营地过夜的人数达5100万人次,相比2016年4970万人次增加了2.6%。2019房车停车位过夜人们为1660万,比2016年增长23.0%。房车用户的一日游次数为1750万,比2016的1450万增加了20.7%。

据统计,2019年德国露营者共计露营5290万天,这一数据虽然比2016年(5980万天)相比减少了11.5%。但仍意味着,2019年共有1.38亿人选择一日游。“发展的主要动力是房车旅游。如果看一下最近3年的数据,就会发现露营者变得越来越多。另一方面,露营者过夜的时间有减少。”德国旅游经济研究所(DWIF)的执行董事Bernhard Harrer解释道。

# 露营者消费额持续增长

德国旅游经济研究所(DWIF)调查显示,消费主力军是房车主,每个房车在假期每天花费约50欧元。假期中还有亲戚和朋友等来访者,这些人在旅游地的总支出达54亿欧元。与2016年相比,增长了8.6%。

数据表明,房车主在露营地以外的地区消费也增长了27.1%,支出达到17亿欧元。在露营地的旅游露营者共消费26亿欧元,而长期露营者仅消费11亿欧元。除住宿费用外,房车主在零售业、餐饮业和休闲文化活动等方面花费较多。德国税务部门也从中受益:税收效应增长了19.1%,达到近30亿欧元。

# 工业和农村地区受益

房车旅游在一定程度上也促进了工业的发展。Harrer博士“露营地和房车停车位的经营者向能源供应商面包店等商品供应商以及手工艺企业、广告公司、税务顾问等服务提供商支付报酬。

“房车旅游是一个重要的经济因素,也是一个就业保障,特别是对农村地区和结构薄弱地区而言。”房车工业协会(CIVD)董事总经理Daniel Onggowinarso说。

“令我们高兴的是,露营和房车业目前运行情况特别好。在过去的几年中,尤其是房车旅游在德国的旅游中已变得越来越重要。目前来看,这种趋势越来越明显。”德国旅游协会(DTV)董事总经理Norbert Kunz说。Onggowinarso也表示:“目前,许多德国人开始选择房车度假,因为在当前情疫情还未结束的情况况下,房车来旅游更安全。”

#改善条件,充分挖掘潜力

为了充分挖掘这种房车旅游的巨大潜力,德国房车工业协会(CIVD)呼吁房车提更更好地基础设施改善条件,例如为建造和扩建房车停车位提供更多支持。作为研究内容的一部分,德国旅游经济研究所(DWIF)对德国的4200个停车位进行了定量调查。这些停车位总共可提供67230辆房车,比2016增加8.4%。随着停车位利用率上升,过夜人数也增加了19.5%。“如果在未来几年,房车发展继续下去,我们将遇到缺少房车停车位的问题。因此,我们正在与政界人士进行建设性对话,以消除已查明的障碍,特别是停车位审批程序时间过长的问题。研究表明,建立房车停车位可以带来更多经济机会。”Onggowinarso说。

参考资料:德国房车工业协会官网 (CIVD)
值班编辑:于畅